https://jftairbags.com/ en https://jftairbags.com/robotizaciia-zaxvatyvaet-promyslennost-rossii-budushhee-uze-zdes <span>Роботизация захватывает промышленность России. Будущее уже здесь</span> <div> <img loading="eager" src="https://jftairbags.com/sites/jftairbags.com/files/content/images/2026-07/7b0224be89b79ce78844dda369a9f5f437669a8d.webp" width="1280" height="720" alt="Роботизация захватывает промышленность России. Будущее уже здесь"> </div> <span><span>admin</span></span> <span><time datetime="2026-07-10T08:45:01+03:00" title="пятница, июля 10, 2026 - 08:45">пт, 07/10/2026 - 08:45</time> </span> <div><div><title>Роботизация захватывает промышленность России. Будущее уже здесь</title><p>Замминистра промышленности Василий Шпак назвал роботизацию главным вектором промышленной автоматизации в стране - и сделал это не в зале конференций, а прямо на производстве. Визит на екатеринбургский комплекс «Прософт-Системы» во время ИННОПРОМ-2026 показал: разговоры о цифровизации уже переросли в железо и реальные линии сборки.</p><h2>Робот как физическое воплощение ИИ</h2><p>Шпак сформулировал просто и точно: «Робот - это физическое воплощение искусственного интеллекта». Но сделал оговорку, которую в индустрии часто игнорируют. Прежде чем внедрять роботов, нужно навести порядок в процессах - оцифровать их, выстроить логику. Иначе автоматизируешь хаос.</p><p>На «Прософт-Системах» к этому пришли практически. Роботизированный комплекс на участке сборки модулей ПЛК REGUL самостоятельно загружает ПО, тестирует, собирает и маркирует изделия. Паяльные роботы работают с печатными платами. Коллаборативный робот маркирует крышки модулей шасси REGUL R500 - до тысячи деталей за смену. Всё это разработано и интегрировано собственной инженерной командой предприятия.</p><h2>Масштаб производства говорит сам за себя</h2><p>За три года компания нарастила выпуск в 6,5 раза. Цифра внушительная даже на фоне общего курса на импортозамещение, взятого после 2022 года. Площадка в Екатеринбурге превышает 13 тысяч квадратных метров. Ежегодные мощности - до 600 тысяч печатных плат, 450 тысяч модулей, 25 тысяч терминалов.</p><p>Одновременно с визитом Шпака предприятие принимало делегацию из Татарстана во главе с министром промышленности республики Олегом Коробченко. Сотрудничество с регионом давно перешагнуло символический рубеж: поставки оборудования и решений РЕГЛАБ для татарстанской промышленности оцениваются уже в миллиард рублей, а реализованных проектов по всей России и СНГ накопилось свыше 1800.</p><h2>Технологическая независимость: от слов к продукту</h2><p>Показательный итог этого пути - распределённая система управления технологическими процессами Externum, разработанная РЕГЛАБ. Полностью отечественное решение, которое закрывает потребности промышленных объектов там, где раньше безраздельно господствовали западные платформы. Это не концепт и не пилот. Система уже работает на объектах.</p><p>ИННОПРОМ в этом году снова стал площадкой, где промышленная повестка ощущается предметно. Роботизация перестала быть горизонтом - она становится нормой производственной среды.</p></div></div> <div> <div>Post ID</div> <div>new-jftairbags.com-47352</div> </div> <div> <div>Tags</div> <div> <div><a href="https://jftairbags.com/robotizaciya" hreflang="en">роботизация</a></div> <div><a href="https://jftairbags.com/promyshlennost-rossii" hreflang="en">промышленность России</a></div> <div><a href="https://jftairbags.com/innoprom" hreflang="en">Иннопром</a></div> <div><a href="https://jftairbags.com/prosoft-sistemy" hreflang="en">Прософт-Системы</a></div> <div><a href="https://jftairbags.com/vasiliy-shpak" hreflang="en">Василий Шпак</a></div> </div> </div> Fri, 10 Jul 2026 05:45:01 +0000 admin 52599 at https://jftairbags.com https://jftairbags.com/sibir-xocet-robotov-deneg-ne-xvataet <span>Сибирь хочет роботов. Денег не хватает</span> <div> <img loading="eager" src="https://jftairbags.com/sites/jftairbags.com/files/content/images/2026-07/79f40accbebe319dd875c1708df20fd7af4cd61f.webp" width="1280" height="720" alt="Сибирь хочет роботов. Денег не хватает"> </div> <span><span>admin</span></span> <span><time datetime="2026-07-10T08:45:01+03:00" title="пятница, июля 10, 2026 - 08:45">пт, 07/10/2026 - 08:45</time> </span> <div><div><title>Сибирь хочет роботов. Денег не хватает</title><h2>Промышленники Сибири готовы к технологическому рывку, но упираются в нехватку финансирования и слабую региональную поддержку</h2><p>На заседании РСПП в Белокурихе прозвучал неудобный диагноз: сибирская промышленность созрела для роботизации и внедрения ИИ, однако без серьёзных инвестиций и внятных региональных мер стимулирования этот потенциал рискует так и остаться потенциалом. Разрыв между готовностью предприятий и реальными темпами модернизации - один из главных вызовов для экономики округа.</p><h2>Цифры, которые говорят сами за себя</h2><p>Сегодня в России на каждые десять тысяч работников промышленности приходится всего 29 роботов. Для сравнения - в Южной Корее этот показатель превышает тысячу единиц. К 2030 году отечественный норматив нужно довести до 145. Это значит: за несколько лет в цехах должны появиться свыше 80 тысяч новых роботизированных комплексов. Задача колоссальная.</p><p>В Сибирском федеральном округе плотность роботизации сейчас - 13 единиц на десять тысяч занятых. В Дальневосточном ещё меньше - девять. Для контраста: в Северо-Западном округе этот показатель уже достиг 47, а в одном из петербургских производств количество роботов буквально сравнялось с числом сотрудников.</p><p>Заместитель полпреда президента в СФО Вадим Головко обозначил ориентир жёстко: к 2030 году производительность труда должна вырасти на 30%, а не менее 40% предприятий базовых отраслей - освоить бережливое производство, роботизацию и цифровизацию.</p><h2>Что уже работает в Сибири</h2><p>Технологические истории в регионе уже есть, и они убедительны. На угольных разрезах Кузбасса цифровые двойники повышают точность взрывных работ и помогают определять качество угля прямо на месте. В агросекторе готовятся к запуску первые беспилотные комбайны. Скоро начнёт работу СКИФ - «Сибирский кольцевой источник фотонов», способный создавать новые материалы на атомарном уровне.</p><p>Алтайский край к началу 2026 года внедрил 137 промышленных роботов - в производстве сельхозтехники, вагоностроении, пищевой отрасли. В последней роботы уже берут на себя полный цикл хлебопечения: от загрузки сырья до выпуска готовой буханки. По словам губернатора Виктора Томенко, 7,5% трудовых функций в регионе выполняет искусственный интеллект - немного, но динамика есть.</p><p>Отдельный пример - «Норникель». За три года компания с помощью цифрового моделирования и нейросетей подняла производительность на 12,7%. Попутно малые предприятия Красноярского края, работающие в кооперации с металлургическим комбинатом, нарастили годовой оборот с 2 до 50 миллиардов рублей. Это уже не статистика - это прецедент.</p><h2>Федеральные инструменты есть. Региональные - слабоваты</h2><p>На федеральном уровне инструменты поддержки роботизации вполне конкретны:</p><ul><li>промышленный кешбэк - возврат до 20% от стоимости робота</li><li>скидки при покупке оборудования - до 50%</li><li>льготные кредиты под 5% годовых</li><li>компенсация до 70% затрат на научные разработки в этой сфере</li><li>бесплатный экспертный аудит для определения участков, где нужна автоматизация</li></ul><p>При такой кредитной поддержке срок окупаемости одного робота, по расчётам Федерального центра компетенций, сокращается с 2,5 лет до полутора. Разница ощутимая, особенно в условиях, когда рыночные ставки держатся в районе 20-25%.</p><p>Проблема - в разрыве между федеральными возможностями и региональными реалиями. Сибирские предприятия видят инструменты, но не всегда могут ими воспользоваться: сказываются логистические издержки, кадровый голод и осторожность самих директоров, которые, по признанию экспертов, нередко устанавливают роботов «наугад, не там где надо».</p><h2>Что тормозит и что может сдвинуть ситуацию</h2><p>Всероссийский проект по повышению производительности труда охватывает уже восемь тысяч предприятий. Средний экономический эффект от внедрения бережливых технологий - 40 миллионов рублей на одно предприятие, рост выработки - в среднем 50%. В Алтайском крае 113 компаний уже работают по этой программе, и за шесть лет участники на пилотных линиях увеличили выработку в среднем на 46%.</p><p>Однако дальнейший рост упирается в новый потолок. Когда организационный ресурс исчерпан, нужна технологическая перестройка - а она требует денег, которых у большинства средних заводов попросту нет. Участники заседания прямо говорили: без наращивания региональных мер поддержки и активной кооперации крупного бизнеса с малым разрыв между лидерами и отстающими будет только расти.</p><p>Показательно, что Алтайский шинный комбинат и местный сталелитейный завод модернизируются даже в нынешних непростых условиях. Не потому что легко - а потому что выбора нет. Конкуренция и кадровый дефицит давят сильнее страха перед инвестициями. Это, пожалуй, главный сигнал: промышленность готова двигаться. Вопрос - насколько быстро государство успеет подстроить под неё инфраструктуру поддержки.</p></div></div> <div> <div>Post ID</div> <div>new-jftairbags.com-47351</div> </div> <div> <div>Tags</div> <div> <div><a href="https://jftairbags.com/sibir" hreflang="en">Сибирь</a></div> <div><a href="https://jftairbags.com/robotizaciya" hreflang="en">роботизация</a></div> <div><a href="https://jftairbags.com/promyshlennost" hreflang="en">Промышленность</a></div> <div><a href="https://jftairbags.com/proizvoditelnost-truda" hreflang="en">производительность труда</a></div> <div><a href="https://jftairbags.com/cifrovizaciya" hreflang="en">цифровизация</a></div> </div> </div> Fri, 10 Jul 2026 05:45:01 +0000 admin 52598 at https://jftairbags.com