Продажи белорусского бензина на российской бирже выросли в 3,6 раза - дефицит топлива закрывают соседи
Июнь 2026 года стал рекордным по поставкам белорусского топлива на российский рынок. Суммарный объём биржевых продаж автобензина производства НПЗ Белоруссии достиг 90,9 тысячи тонн - против 25,2 тысячи тонн годом ранее. Рост в 3,6 раза за один год. Это уже не компенсирующая мера - это системная опора внутреннего рынка в условиях топливного кризиса.
Цифры, которые говорят сами за себя
Параллельно с бензином белорусские НПЗ активно гнали на российский рынок и дизель. В июне было реализовано 62,1 тысячи тонн летнего ДТ - тоже в 3,6 раза больше, чем в тот же период прошлого года. По итогам торгов 30 июня цены на белорусский Аи-92 держались в коридоре 130 047-131 000 рублей за тонну, Аи-95 - 133 074-136 000. Это существенно выше биржевого индекса европейской части России, где 92-й стоит около 70 700 рублей, а 95-й - порядка 75 100. Разрыв колоссальный, но объяснение простое: отечественные цены искусственно придавлены - шаг роста ограничен 0,01%.
| Продукт | Июнь 2025, тыс. т | Июнь 2026, тыс. т | Рост |
|---|---|---|---|
| Автобензин | 25,2 | 90,9 | в 3,6 раза |
| Дизельное топливо | 17,34 | 62,1 | в 3,6 раза |
Как страна оказалась в такой ситуации
Нынешний дефицит - это наложение сразу нескольких факторов. Летний пик потребления совпал с чередой внеплановых ремонтов на отечественных НПЗ, часть которых выведена из строя ударами по энергетической инфраструктуре. Результат - региональные ограничения на отпуск топлива на АЗС, рост потребительских цен, фиксируемый статистическим ведомством, и биржевые котировки на исторически высоких отметках. В мае белорусский бензин тоже уже активно шёл в Россию - 23,64 тысячи тонн, что в 26 раз превысило майские показатели 2025 года. Тренд набирал обороты стремительно.
Владимир Путин охарактеризовал ситуацию как некритическую, однако поставил задачу ускорить вывод НПЗ из ремонтов и наращивать импорт нефтепродуктов. До конца июля действует полный запрет на вывоз бензина за рубеж. Авиакеросин закрыт от экспорта до конца ноября. Ограничения на дизель пока обсуждаются - полное эмбарго рассматривается как вероятный сценарий.
Что это означает для рынка
Белорусский импорт сейчас - не бонус, а буфер. Без него летний сезон мог обернуться куда более острым дефицитом на заправках. Минск фактически стал одним из ключевых поставщиков моторного топлива на российский рынок в кризисный период. Устойчивость этой схемы, однако, зависит от производственных мощностей белорусской переработки и политической конъюнктуры двусторонних отношений.
- Экспорт бензина из России запрещён до конца июля 2026 года
- Экспорт авиакеросина ограничен до конца ноября
- Запрет на вывоз дизеля рассматривается как следующий шаг
- Ценовой шаг на бирже заморожен на уровне 0,01% - искусственный потолок
- Рост потребительских цен на бензин ускоряется по статистике Росстата